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Do quadro à ciclística, do motor à tecnologia embarcada, tudo nela foi feito para entregar a melhor performance para você na estrada.

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MOTOR DE ALTA TAXA DE COMPRESSÃO

O motor de 312cc tem uma taxa de compressão de 12,5:1 e um baixo consumo de combustível. Pode chegar a 34.85 cavalos de potência a 8600 rpm e 3,06 kgf/m de torque. Acompanhando a tendência de desenvolvimento da tecnologia avançada de motor de combustão interna, o motor de alta taxa de compressão é caracterizado pela economia de combustível, proteção ambiental e alto desempenho. Para realizar corretamente a tecnologia de alta taxa de compressão, é necessário superar as dificuldades técnicas dos materiais do motor, processo de moldagem, projeto estrutural, engenharia e outros aspectos que são diferentes dos motores comuns.

CILINDRO DE ALUMÍNIO PURO

A parede interna do cilindro sem camisa é fina devido ao cilindro de alumínio puro totalmente exclusivo e feito de forma artesanal desde a fundição até o processamento. O espaço economizado é usado para alargar a passagem de água, de modo a tirar o calor no cilindro rapidamente. O bom desempenho na dissipação de calor é um fator importante para garantir a melhoria do desempenho do motor e o prolongamento da vida útil do motor.

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

Potência

35,3 cv a 8.600 rpm

Cilindrada

312 cm³

Torque

3,06 kgf.m a 7.500 rpm